Ang departamento ng serbisyo sa customer ng paliparan ay nahaharap sa makabuluhang operational strain sa pamamahala sa mga pangangailangan ng milyun-milyong manlalakbay na may limitadong mapagkukunan. Kasama sa mga hamon ang:

1. Limitadong Saklaw: Sa dalawang operator lang na nagtatrabaho ng 12-hour shift (7am hanggang 7pm), nahirapan ang team na humawak ng humigit-kumulang 400 lingguhang tawag at dose-dosenang email nang mahusay.
2. Mga Manu-manong Proseso: Ang mga kinatawan ng serbisyo sa customer ay isa-isang pinamamahalaan ang lahat mula sa mga pangunahing katanungan sa paglipad hanggang sa koordinasyon sa pagpapanatili ng pasilidad, na lumilikha ng mga bottleneck sa panahon ng pinakamaraming paglalakbay.

Ang umiiral na system ay lumikha ng mga hindi pare-parehong oras ng pagtugon—lalo na sa iba't ibang mga pamamaraan sa paghawak para sa mga karaniwang araw kumpara sa mga katapusan ng linggo—at pinigilan ang team na tumuon sa mga pakikipag-ugnayan ng pasahero na may mataas na halaga na nangangailangan ng empatiya ng tao. Habang patuloy na umaasa ang mga modernong biyahero, 24/7 na tulong sa pamamagitan ng mga digital na channel, nakilala ng airport na ang kanilang kasalukuyang istraktura ng staffing ay hindi maaaring sukatin upang matugunan ang mga umuunlad na inaasahan na ito.

Proto malapit na nakipagtulungan sa Mactan-Cebu International Airport upang baguhin ang kanilang diskarte sa serbisyo sa customer sa pamamagitan ng maingat na idinisenyong proseso ng pagpapatupad:

1. Nangangailangan ng Pagsusuri: Sa pamamagitan ng mga panayam sa Passenger Service Facility team, Proto nag-map ng mga karaniwang pattern ng pagtatanong at natukoy ang mga pangunahing punto ng sakit sa kasalukuyang daloy ng trabaho.
2. Pagbuo ng Mga Custom na Pagkilos sa API: isinama sa kasalukuyang API na available para sa live na impormasyon ng flight, na nagbibigay-daan sa assistant na kumuha ng real-time na data tungkol sa mga pagdating, pag-alis, pagkaantala, at pagbabago ng gate nang direkta mula sa mga database ng pagpapatakbo ng airport.
3. Knowledge Base Development : bumuo ng isang komprehensibong database na sumasaklaw sa impormasyon ng flight, nabigasyon sa paliparan, at mga pamamaraan sa paghawak ng reklamo.
4. Interactive Map Development: na may LivingMap integration, binuo ng interactive na mapa ng paliparan kung saan maaaring planuhin ang mga ruta sa pagitan ng alinmang dalawang punto sa loob ng terminal complex, na nagbibigay-daan para sa personalized na mga tagubilin sa paghahanap ng daan batay sa kasalukuyang lokasyon at destinasyon ng isang pasahero.

Sa halip na i-automate lamang ang mga kasalukuyang proseso, Proto Muling idinisenyo ng koponan ang buong modelo ng serbisyo sa paligid ng paglalakbay ng pasahero. Nagsanay sila Proto AI engine upang maunawaan ang mga lokal na diyalekto at mga panrehiyong ekspresyon na karaniwang ginagamit ng mga manlalakbay sa Cebu, na may espesyal na atensyon sa mga madalas na sitwasyon tulad ng mga kahilingan sa impormasyon sa paglipad at tulong sa pag-navigate.

Proto nagpatupad ng komprehensibong solusyon sa AI Assistant na binago ang serbisyo sa customer ng paliparan gamit ang mga sumusunod na kakayahan:

1. Impormasyon sa Flight: Nagbibigay ang assistant ng mga real-time na update sa mga pagdating at pag-alis sa pamamagitan ng pagsasama ng API, kabilang ang mga agarang abiso tungkol sa mga pagkaantala at pagbabago ng gate, na nagbibigay sa mga pasahero ng tumpak na impormasyon nang hindi naghihintay sa isang operator ng tao.
2. Mga Direksyon Papunta at Mula sa Paliparan: Maaaring ma-access ng mga manlalakbay ang komprehensibong impormasyon tungkol sa mga opsyon sa transportasyon kabilang ang mga taxi, bus, ride-sharing services, at gabay sa paradahan, na tumutulong sa kanila na planuhin ang kanilang paglalakbay papunta o mula sa airport nang may kumpiyansa.
3. Indoor Navigation at Airport Map: Ang isang intuitive na interactive na mapa na binuo gamit ang LivingMap, ay tumutulong sa mga pasahero na mag-navigate sa kumplikadong layout ng airport, paghahanap ng mga terminal, lounge, restaurant, tindahan, banyo, at iba pang amenities nang madali, binabawasan ang pagkalito at pagpapabuti ng pangkalahatang karanasan sa paglalakbay. Ang mapa ay madaling ma-update ng mga bagay-bagay sa paliparan kapag ang mga pagbabago ay ginawa sa mga tuntunin ng mga pasilidad sa loob ng paliparan.
4. Sistema ng Reklamo at Feedback: Ang katulong ay nagbibigay ng isang structured na form na nagbibigay-daan sa mga user na direktang magsumite ng mga reklamo o mungkahi, na awtomatikong iniruruta ang mga ito sa naaangkop na departamento habang tinitiyak na walang nahuhulog sa mga bitak sa mga katapusan ng linggo o pagkatapos ng mga oras.
5. Suporta sa Pangkalahatang Pagtatanong: Higit pa sa mga partikular na feature, pinangangasiwaan ng assistant ang malawak na hanay ng mga tanong na nagbibigay-kaalaman tungkol sa mga serbisyo sa paliparan, mga patakaran sa airline, allowance sa bagahe, at lokal na impormasyon, na nagsisilbing gabay sa kaalaman para sa mga manlalakbay anumang oras ng araw.

Ang pagpapatupad ay makabuluhang pinahusay ang kakayahan ng paliparan na mapagsilbihan ang kanilang milyun-milyong taunang pasahero nang mahusay, na lumilikha ng isang mas tuluy-tuloy na karanasan sa paglalakbay habang pinapayagan ang mga kawani ng tao na tumuon sa mga kumplikadong isyu na nangangailangan ng personal na atensyon.

Proto ay ang nangungunang generative AICX platform para sa mga lokal na wika. Ang mga inclusive text at voice AI assistant nito ay mahusay sa mga usecase para sa karanasan ng customer, proteksyon ng consumer, karanasan ng empleyado, at panloob na nabigasyon. Ang Proto AICX Ang platform ay pinapagana ng malalaking modelo ng wika at ang proprietary na ProtoAI engine para sa mataas na katumpakan sa mga hindi gaanong naseserbisyuhan na mga wika. Proto Nagtatampok ang mga deployment ng seguridad sa antas ng enterprise at mga kakayahan gaya ng on-premise hosting, customized na analytics, at isang 24/7 na agarang serbisyo sa engineering. Headquarter sa Waterloo, Canada, Proto ay isang pandaigdigang pangkat na tumatakbo sa buong Latin America, Africa, at Asia.